نمایش 433–444 از 644 نتیجه

فن کولر و بخاری فاو 460

تومان11.000.000

فن کولر و بخاری فاو وظیفه دارد هوای خنک یا گرم را در داخل کابین به گردش درآورد و دمای مطلوب را حفظ کند. این قطعه با موتور الکتریکی پرقدرت و طراحی مقاوم در برابر حرارت و رطوبت ساخته شده و باعث افزایش کارایی سیستم تهویه و آسایش راننده در تمام فصول می‌شود.

فنر لول جلو اتاق فاو 420 یورو 3

تومان4.500.000

فنر لول جلو اتاق فاو قطعه‌ای کلیدی در سیستم تعلیق است که لرزش‌ها و ضربه‌های جاده را جذب کرده و ثبات و راحتی کابین را تضمین می‌کند. این فنر از فلز مقاوم و با دوام ساخته شده و نصب صحیح آن باعث دوام طولانی و رانندگی ایمن‌تر می‌شود.

فنر لول جلو اتاق فاو 420 یورو 4

تومان4.500.000

فنر لول جلو اتاق فاو قطعه‌ای کلیدی در سیستم تعلیق است که لرزش‌ها و ضربه‌های جاده را جذب کرده و ثبات و راحتی کابین را تضمین می‌کند. این فنر از فلز مقاوم و با دوام ساخته شده و نصب صحیح آن باعث دوام طولانی و رانندگی ایمن‌تر می‌شود.

فیلتر آبگیر فاو 460

جنس: بدنه فلزی/پلاستیکی مقاوم + المنت جداکننده آب
نوع قطعه: فیلتر و آبگیر سیستم سوخت دیزلی فاو 460
 محل نصب: مسیر سوخت بین باک و پمپ سوخت
کاربرد: جداسازی آب و ناخالصی از گازوئیل
ویژگی: دقت بالا در تفکیک آب از سوخت
عملکرد: محافظت از پمپ و انژکتورها
 زمان تخلیه: دوره‌ای از طریق پیچ یا شیر تخلیه

فیلتر آسیابی فاو 420 یورو 3

تومان5.500.000

فیلتر آسیابی در موتورهای فاو، به ویژه مدل‌های یورو 3و یورو 4، به‌عنوان یک فیلتر ثانویه روغن موتور عمل می‌کند و عملکرد آن مبتنی بر اصل سانتریفیوژ (گریز از مرکز) است. در این فیلتر، یک توربین داخلی با استفاده از فشار روغن به سرعت بالا می‌چرخد و ذرات ریز آلودگی، دوده، براده‌های فلزی و لجن موجود در روغن را به دیواره‌های فیلتر می‌چسباند. در نتیجه، روغن تمیز از مرکز فیلتر عبور کرده و دوباره به سیکل موتور باز می‌گردد، که این فرآیند موجب حفظ کیفیت روغن، کاهش سایش قطعات موتور و افزایش طول عمر آن می‌شود

فیلتر آسیابی فاو 420 یورو 3 برند FLEETGUARD

تومان5.500.000

فیلتر آسیابی در موتورهای فاو، به ویژه مدل‌های یورو 3و یورو 4، به‌عنوان یک فیلتر ثانویه روغن موتور عمل می‌کند و عملکرد آن مبتنی بر اصل سانتریفیوژ (گریز از مرکز) است. در این فیلتر، یک توربین داخلی با استفاده از فشار روغن به سرعت بالا می‌چرخد و ذرات ریز آلودگی، دوده، براده‌های فلزی و لجن موجود در روغن را به دیواره‌های فیلتر می‌چسباند. در نتیجه، روغن تمیز از مرکز فیلتر عبور کرده و دوباره به سیکل موتور شمی‌گردد، که این فرآیند موجب حفظ کیفیت روغن، کاهش سایش قطعات موتور و افزایش طول عمر آن می‌شود.

فیلتر آسیابی فاو 420 یورو 4

تومان5.500.000

فیلتر آسیابی در موتورهای فاو، به ویژه مدل‌های یورو 3و یورو 4، به‌عنوان یک فیلتر ثانویه روغن موتور عمل می‌کند و عملکرد آن مبتنی بر اصل سانتریفیوژ (گریز از مرکز) است. در این فیلتر، یک توربین داخلی با استفاده از فشار روغن به سرعت بالا می‌چرخد و ذرات ریز آلودگی، دوده، براده‌های فلزی و لجن موجود در روغن را به دیواره‌های فیلتر می‌چسباند. در نتیجه، روغن تمیز از مرکز فیلتر عبور کرده و دوباره به سیکل موتور باز می‌گردد، که این فرآیند موجب حفظ کیفیت روغن، کاهش سایش قطعات موتور و افزایش طول عمر آن می‌شود

فیلتر آسیابی فاو 420 یورو 4 برند FLEETGUARD

تومان5.500.000

فیلتر آسیابی در موتورهای فاو، به ویژه مدل‌های یورو 3و یورو 4، به‌عنوان یک فیلتر ثانویه روغن موتور عمل می‌کند و عملکرد آن مبتنی بر اصل سانتریفیوژ (گریز از مرکز) است. در این فیلتر، یک توربین داخلی با استفاده از فشار روغن به سرعت بالا می‌چرخد و ذرات ریز آلودگی، دوده، براده‌های فلزی و لجن موجود در روغن را به دیواره‌های فیلتر می‌چسباند. در نتیجه، روغن تمیز از مرکز فیلتر عبور کرده و دوباره به سیکل موتور شمی‌گردد، که این فرآیند موجب حفظ کیفیت روغن، کاهش سایش قطعات موتور و افزایش طول عمر آن می‌شود.

فیلتر آسیابی فاو 460

تومان5.500.000

فیلتر آسیابی در موتورهای فاو، به ویژه مدل‌های یورو 3و یورو 4، به‌عنوان یک فیلتر ثانویه روغن موتور عمل می‌کند و عملکرد آن مبتنی بر اصل سانتریفیوژ (گریز از مرکز) است. در این فیلتر، یک توربین داخلی با استفاده از فشار روغن به سرعت بالا می‌چرخد و ذرات ریز آلودگی، دوده، براده‌های فلزی و لجن موجود در روغن را به دیواره‌های فیلتر می‌چسباند. در نتیجه، روغن تمیز از مرکز فیلتر عبور کرده و دوباره به سیکل موتور باز می‌گردد، که این فرآیند موجب حفظ کیفیت روغن، کاهش سایش قطعات موتور و افزایش طول عمر آن می‌شود

فیلتر آسیابی فاو 460 برند FLEETGUARD

تومان5.500.000

فیلتر آسیابی در موتورهای فاو، به ویژه مدل‌های یورو 3و یورو 4، به‌عنوان یک فیلتر ثانویه روغن موتور عمل می‌کند و عملکرد آن مبتنی بر اصل سانتریفیوژ (گریز از مرکز) است. در این فیلتر، یک توربین داخلی با استفاده از فشار روغن به سرعت بالا می‌چرخد و ذرات ریز آلودگی، دوده، براده‌های فلزی و لجن موجود در روغن را به دیواره‌های فیلتر می‌چسباند. در نتیجه، روغن تمیز از مرکز فیلتر عبور کرده و دوباره به سیکل موتور شمی‌گردد، که این فرآیند موجب حفظ کیفیت روغن، کاهش سایش قطعات موتور و افزایش طول عمر آن می‌شود.

فیلتر روغن فاو 420 یورو 3

تومان3.700.000

جنس: کاغذ فیلتر چندلایه مقاوم + بدنه فلزی
نوع قطعه: فیلتر سیستم روغن‌کاری موتور فاو 420 یورو 3
محل نصب: روی مسیر روغن موتور (پمپ روغن)
کاربرد: تصفیه روغن موتور از ذرات و آلودگی‌ها
ویژگی: دقت بالا در فیلتر کردن ناخالصی‌ها
عملکرد: محافظت از قطعات داخلی موتور
 زمان تعویض: همراه با سرویس دوره‌ای روغن

فیلتر روغن فاو 420 یورو 4

تومان3.700.000

جنس: کاغذ فیلتر چندلایه مقاوم + بدنه فلزی
نوع قطعه: فیلتر سیستم روغن‌کاری موتور فاو 420 یورو 4
محل نصب: روی مسیر روغن موتور (پمپ روغن)
کاربرد: تصفیه روغن موتور از ذرات و آلودگی‌ها
ویژگی: دقت بالا در فیلتر کردن ناخالصی‌ها
عملکرد: محافظت از قطعات داخلی موتور
 زمان تعویض: همراه با سرویس دوره‌ای روغن