نمایش 145–156 از 725 نتیجه

پلانجر پمپ فاو 420 یورو 4

تومان26,400,000

نوع قطعه: قطعه دقیق پمپ سوخت فاو 420 یورو 4
 محل نصب: داخل پمپ انژکتور یا پمپ گازوئیل
کاربرد: ایجاد فشار بالا برای پاشش سوخت
 وظیفه اصلی: پمپاژ دقیق و فشرده‌سازی گازوئیل
نقش : تأمین سوخت موتور دیزل با فشار بالا

پلانجر پمپ فاو 460

تومان28,800,000

نوع قطعه: قطعه دقیق پمپ سوخت فاو 460
 محل نصب: داخل پمپ انژکتور یا پمپ گازوئیل
کاربرد: ایجاد فشار بالا برای پاشش سوخت
 وظیفه اصلی: پمپاژ دقیق و فشرده‌سازی گازوئیل
نقش : تأمین سوخت موتور دیزل با فشار بالا

پمپ باد فاو 420 یورو 3 برند FAW

تومان95,000,000

نوع قطعه: پمپ باد (Air Compressor)  فاو 420 یورو 3 برند FAW
محل نصب: روی موتور و متصل به سیستم محرک موتور
کاربرد: تولید هوای فشرده برای سیستم ترمز بادی و تجهیزات پنوماتیک
جنس: بدنه چدنی یا آلومینیومی مقاوم، قطعات داخلی فولادی
مقاومت: مقاوم در برابر فشار، حرارت، سایش و کارکرد مداوم
عملکرد: فشرده‌سازی هوا و ارسال آن به مخازن باد

پمپ باد فاو 420 یورو 4 برند FAW

تومان95,000,000

نوع قطعه: پمپ باد (Air Compressor)  فاو 420 یورو 4 برند FAW
محل نصب: روی موتور و متصل به سیستم محرک موتور
کاربرد: تولید هوای فشرده برای سیستم ترمز بادی و تجهیزات پنوماتیک
جنس: بدنه چدنی یا آلومینیومی مقاوم، قطعات داخلی فولادی
مقاومت: مقاوم در برابر فشار، حرارت، سایش و کارکرد مداوم
عملکرد: فشرده‌سازی هوا و ارسال آن به مخازن باد

پمپ باد فاو 460 برند FAW

تومان95,000,000

نوع قطعه: پمپ باد (Air Compressor)  فاو 460 برند FAW
محل نصب: روی موتور و متصل به سیستم محرک موتور
کاربرد: تولید هوای فشرده برای سیستم ترمز بادی و تجهیزات پنوماتیک
جنس: بدنه چدنی یا آلومینیومی مقاوم، قطعات داخلی فولادی
مقاومت: مقاوم در برابر فشار، حرارت، سایش و کارکرد مداوم
عملکرد: فشرده‌سازی هوا و ارسال آن به مخازن باد

پمپ ریتاردر فاو 420 یورو 3

تومان4,500,000

کیفیت ساخت بالا: تولید شده از متریال مقاوم و باکیفیت.
عملکرد دقیق: تأمین فشار روغن موردنیاز سیستم ریتاردر.
مقاومت بالا: مقاوم در برابر فشار و دمای بالای روغن.
آب‌بندی استاندارد: جلوگیری از نشتی روغن.
راندمان بالا: کمک به عملکرد صحیح سیستم ترمز کمکی.
دوام طولانی: مناسب استفاده در شرایط کاری سنگین.

پمپ ریتاردر فاو 420 یورو 4

تومان4,500,000

کیفیت ساخت بالا: تولید شده از متریال مقاوم و باکیفیت.
عملکرد دقیق: تأمین فشار روغن موردنیاز سیستم ریتاردر.
مقاومت بالا: مقاوم در برابر فشار و دمای بالای روغن.
آب‌بندی استاندارد: جلوگیری از نشتی روغن.
راندمان بالا: کمک به عملکرد صحیح سیستم ترمز کمکی.
دوام طولانی: مناسب استفاده در شرایط کاری سنگین.

پمپ کلاچ بالا فاو 420 یورو 4

تومان7,800,000

پمپ کلاچ بالا فاو وظیفه انتقال نیروی فشرده‌شده از پدال کلاچ به پمپ پایین را بر عهده دارد تا عمل کلاچ‌گیری به‌صورت نرم و دقیق انجام شود. این قطعه از آلیاژ مقاوم در برابر فشار و حرارت ساخته شده و با طراحی دقیق، مانع نشت روغن و افت فشار در سیستم می‌شود. عملکرد صحیح پمپ کلاچ بالا، نقش مهمی در تعویض دنده روان و جلوگیری از استهلاک زودرس گیربکس دارد.

پمپ گازوئیل فاو 420 یورو 3

تومان60,000,000

وظیفه اصلی: انتقال سوخت از باک به موتور فاو 420 یورو 3
 محل نصب: مسیر سیستم سوخت‌رسانی بین باک و موتور
نوع سوخت: گازوئیل (مخصوص موتورهای دیزلی)
 عملکرد کلی: مکش و پمپاژ سوخت با فشار استاندارد
 نقش در کامیون : تأمین سوخت پایدار برای احتراق
اهمیت: قطعه حیاتی در عملکرد موتور دیزلی

پمپ گازوئیل فاو 420 یورو 4

تومان60,000,000

وظیفه اصلی: انتقال سوخت از باک به موتور فاو 420 یورو 4
 محل نصب: مسیر سیستم سوخت‌رسانی بین باک و موتور
نوع سوخت: گازوئیل (مخصوص موتورهای دیزلی)
 عملکرد کلی: مکش و پمپاژ سوخت با فشار استاندارد
 نقش در کامیون : تأمین سوخت پایدار برای احتراق
اهمیت: قطعه حیاتی در عملکرد موتور دیزلی

پمپچه ( پشت پمپی ) فاو 420 یورو 3

تومان21,600,000

متریال باکیفیت: تولید شده از مواد اولیه مقاوم و بادوام.
مقاومت بالا: مقاوم در برابر حرارت، فشار و شرایط کاری سنگین.
آب‌بندی مطمئن: جلوگیری از نشتی روغن و سایر سیالات.
کاهش لرزش: جلوگیری از انتقال لرزش به مجموعه پمپ.
 افزایش طول عمر قطعات: کاهش استهلاک مجموعه پمپ و قطعات اطراف.
نصب آسان: بدون نیاز به تغییر در سیستم اصلی موتور.

پمپچه ( پشت پمپی ) فاو 420 یورو 4

تومان21,600,000

متریال باکیفیت: تولید شده از مواد اولیه مقاوم و بادوام.
مقاومت بالا: مقاوم در برابر حرارت، فشار و شرایط کاری سنگین.
آب‌بندی مطمئن: جلوگیری از نشتی روغن و سایر سیالات.
کاهش لرزش: جلوگیری از انتقال لرزش به مجموعه پمپ.
 افزایش طول عمر قطعات: کاهش استهلاک مجموعه پمپ و قطعات اطراف.
نصب آسان: بدون نیاز به تغییر در سیستم اصلی موتور.